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北方重工超長距離高溫散料輸送技術獲重大科技突破
“自從這條長長的運輸線架起來之后，以前煙塵滾滾的天氣再也不見了?！币粭l綿延22.33公里，國內(nèi)最長的水泥熟料運輸線在吳越大地上奔騰馳騁。這是方大集團北方重工自主研制的耐高溫大運量超長距離帶式輸送成套裝備。近日該裝備成功通過了中科合創(chuàng)（北京）科技成果評價中心組織的科技成果評價。標志著一直被發(fā)達國家壟斷的超長距離高溫散料輸送裝備技術宣告突破。同時，也為北方重工立足國內(nèi)市場，實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略奠定了堅實基礎。
“天青色等煙雨，百姓在等你”
浙江長興和安徽廣德是上海南方最重要的水泥熟料生產(chǎn)基地，兩地石灰石、砂頁巖等礦產(chǎn)資源豐富，擁有多家熟料生產(chǎn)企業(yè)。由于自然環(huán)境和地理條件的限制，水泥熟料和水泥產(chǎn)品的輸出都需要通過汽車短途運輸，轉至長興小浦的湖州南方物流有限公司碼頭中轉，再通過水運發(fā)至湖州、嘉興、寧波、上海等地市場。
在這條運輸線建成以前，眾多水泥企業(yè)每年約有1200萬噸水泥熟料依靠汽車短途運輸，常年奔走在當?shù)毓飞?。由于這條運輸線對長三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展非常重要，運輸量非常大，長期的使用導致道路斑駁、破爛不堪。晴天飛塵蔽天遮日，下雨后泥漿漫天飛濺，公路交通安全隱患眾多，環(huán)境破壞壓力巨大，當?shù)鼐用穹从呈謴娏摇Ｒ鉀Q這個問題就需要找到一個方法，從根本上避免水泥產(chǎn)品運輸帶來的環(huán)境破壞。在此背景下，方大集團北方重工的耐高溫大運量超長距離帶式輸送成套裝備成為了滿足百姓訴求的最佳選擇。通過2年多運行，徹底改變了當?shù)匕傩盏纳睢Ｑ鼐€合溪村村民說，原先車輛來來回回，家里總是蒙著一層灰，窗玻璃永遠是擦不干凈的，半夜總有車輛來回的喇叭聲，如今，車輛明顯減少，又能看到藍色的天空，他們能睡個安穩(wěn)覺了。隨著車輛的減少，當?shù)氐慕煌ò踩驳玫搅孙@著提升，據(jù)該縣公安局交警大隊相關人員介紹，隨著這條輸送帶的正式啟用，該路段交通事故率大幅下降，交通安全得到了有效保障。
“綠色發(fā)展”源于科技創(chuàng)新
重型機械制造如何服務生態(tài)發(fā)展和環(huán)境保護？北方重工在“綠色發(fā)展”的道路上走出了新路。在耐高溫大運量超長距離帶式輸送成套裝備開發(fā)研制過程中，針對當?shù)貜碗s地形，以及用戶改善環(huán)境污染狀況，實現(xiàn)港口物流綠色發(fā)展，節(jié)省設備運營費用的切實需求，在大量研究消化國內(nèi)外有關學術論文及著作的基礎上，通過先進的設計、分析軟件對帶式輸送機各種運行工況進行綜合分析。對帶式輸送機整機及部件設計進行了深入研究，大膽的開展自主創(chuàng)新，突破了傳統(tǒng)的帶式輸送機設計形式，在耐高溫大運量超長距離水泥熟料帶式輸送成套裝備的設計技術上取得了重大突破，改變傳統(tǒng)的安全監(jiān)測系統(tǒng)，整機實現(xiàn)了運行、監(jiān)測的高度智能化，提高了作業(yè)效率，減輕了勞動壓力。多項節(jié)能技術的應用，使總裝機功率降低15%，節(jié)約了大量的建設投資，圓滿的完成了該項目的開發(fā)和研制任務，為帶式輸送機整機節(jié)能技術的研發(fā)提供了思路，為帶式輸送機向距離更長、運量更大、能耗更低、綠色環(huán)保的方向發(fā)展提供了成功經(jīng)驗。
“新發(fā)展理念”攜手商業(yè)伙伴踐行中國承諾
“碳達峰”是我國承諾在2030年前，煤炭、石油、天然氣等化石能源燃燒活動和工業(yè)生產(chǎn)過程以及土地利用變化與林業(yè)等活動產(chǎn)生的溫室氣體排放（也包括因使用外購的電力和熱力等所導致的溫室氣體排放）不再增長，達到峰值。這是中國對世界的莊嚴承諾，也是一個負責任大國的使命擔當。方大集團北方重工被譽為“新中國重機工業(yè)的搖籃”，為國分憂的“長子情懷”始終驅(qū)動著企業(yè)完成一項又一項突破。進入新的歷史發(fā)展階段，方大集團積極響應黨中央號召，在遼寧省委省政府和沈陽市委市政府的正確領導和大力推動下，參與北方重工混合所有制改革。通過實施混改，北方重工基層黨建工作得到加強，秉持“黨建為魂”的企業(yè)文化，以黨的方針為指引，以民族工業(yè)崛起為己任，積極響應國家號召，不計成本探索各類先進技術，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游領域?qū)崿F(xiàn)“綠色發(fā)展”竭盡所能。經(jīng)過多年的技術積累，北方重工在多個領域具備了行業(yè)領先水平，部分領域已達到世界先進水平，屢次打破國外壟斷，為國家裝備制造業(yè)轉型升級起到了示范作用。
與湖州南方物流有限公司合作打造的此條輸送設備，是目前我國自主設計、制造并調(diào)試的綜合參數(shù)最大、工況最繁雜、技術難度最大的帶式輸送成套裝備，共21條帶式輸送機，總長度22.331km，年輸送能力為1050萬噸，其中最長單機距離11.75km、最高帶速4m/s、最大運量3000t/h、最高物料溫度175℃，是目前世界上運行的輸送高溫物料帶式輸送機之最。湖州南方物流有限公司通過與北方重工的此次合作，成功打造了全國首個全電運輸、全電倉儲、全電裝卸、全電泊船的“全電物流”模式，實現(xiàn)了全程“零排放”運輸體系。這條全國最長的水泥熟料“空中運輸走廊”每天可減少運輸車輛往返2400車次，全年可節(jié)約燃油2026噸，為我國“碳達峰”目標作出了貢獻。北方重工參與生產(chǎn)制造的耐高溫大運量超長距離帶式輸送成套裝備，解決了長興境內(nèi)槐坎南方、白峴南方等企業(yè)的熟料運輸問題，實現(xiàn)了較好的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益，得到了當?shù)卣块T和周邊居民的交口稱贊，同時這套產(chǎn)品的成功應用也為帶式輸送機整機節(jié)能技術帶來了躍升。